Москва:
+7 (495) 974-31-51
Екатеринбург:
+7 (343) 221-03-23
Севастополь:
+7 (965) 157-88-58
Алматы:
+7 (727) 350-82-50
Режим работы:
Пн-Пт, с 9 до 17
E-mail:
office@promsouz.com

Заземление переносное с металлическими звеньями для контактной сети электрифицированных участков железных дорог ЗПМЗ-К

  • Заземление переносное с металлическими звеньями для контактной сети электрифицированных участков железных дорог ЗПМЗ-К
По всем интересующим Вас вопросам:

Менеджер: Евгения Олеговна Тимошенко

Москва: +7 (495) 974-31-51 (доб. 123)

Екатеринбург: +7 (343) 221-03-23 (доб. 123)

Белгород: +7 (4722) 40-00-50 (доб. 123)

Севастополь: +7 (965) 157-88-58 (доб. 123)

Тбилиси: +9 (9532) 205-06-57 (доб. 123)

Алматы: +7 (727) 350-82-50 (доб. 123)

Ереван: +3 (746) 046-58-76 (доб. 123)

E-mail: 123@promsouz.com

Поделиться ссылкой:
Код товара:
123-167-2137
Наличие:
Уточняйте у менеджера
Цена с НДС:
По запросу

Предназначено для защиты работающих на отключённых участках контактной сети электрифицированных железных дорог от поражения электрическим током (в случае ошибочно поданного напряжения или появления на участке контактной сети наведенного напряжения) путем замыкания между собой элементов подвески контактной сети и рельсового пути (под основанием рельса).
Основные параметры заземления:

Наименование параметра
Значение
параметра
Длина собранной штанги, м, не более
6,0
Длина сложенной штанги, м, не более
3,3
Тип рельсов, на которые устанавливаетсязаземляющая струбцина Р43, Р50, Р65, Р75
Сечение проводника, соединяющего штангу
с заземляещей струбциной, мм2
50
Длина проводника, м, не менее 12,0
Общая масса заземления, кг, не более 20
 

ЗПМЗ-К состоит из расклады-вающейся штанги, заземляющего проводника в прозрачной полимерной оболочке и заземляющей струбцины (”башмака”).
Раскладывающаяся штанга состоит из присоединительного зажима с контактным пробником, токопро-водящей секции, шарнирного соединителя, фиксирующегося в рабочем положении с помощью ключа-ручки и стопорного болта, изолирую-щей части и рукоятки.
Изолирующая часть раскладыва-ющейся штанги изготовлена из электроизоляционного стеклоплас-тика и имеет защитно-декоративное покрытие.
Заземляющая струбцина (”баш-мак”) состоит из крюка - основания и винтового прижима. В винт прижима встроен пружинный механизм, запирающий ключ-ручку, с помощью которого осуществляется установка башмака и фиксация штанги в собранном положении. Стержень пружинного механизма, выходящий из винта, обеспечивает при установке башмака усилие затяжки обеспечивающее надежный электрический контакт с рельсом. Устройство выполнено таким образом, что без закрепления башмака под рельсовым путем, невозможно вынуть из замка элемент блокировки (ключ-ручку), являющийся фиксирующим элементом шарнирного соединителя раскладывающейся штанги в собранном состоянии. Таким образом, после установки штанги на контактную сеть невозможно снять башмак из-под рельса, а без закрепления под рельсом башмака нельзя произвести установку заземления на контактную сеть.