Фильтры-транспортеры Х 44-3Х

Фильтры-транспортеры Х44-3 предназначены для очистки смазочно-охлаждающих жидкостей (СОЖ) на водной основе вязкостью 1 — 1,5 mm2/sот механических примесей.

В качестве фильтрующего элемента применяется фильтровальная бумага, обеспечивающая требуемую тонкость очистки жидкости и обладающая необходимой прочностью и пропускной способностью.

Фильтры-транспортеры рассчитаны для работы в закрытых помещениях при температуре окружающей среды от 1 до 40 °С.

Окружающая среда должна быть взрывобезопасной, не должна содержать едких газов, паров и т.п. в концентрациях, разрушающих металлы и изоляцию.

Климатическое исполнение и категория размещения фильтров-транспортеров Х44-3 для районов с умеренным и холодным климатом - УХЛ4, для стран с тропическим климатом — 04.1.

Пример условного обозначения фильтра-транспортера Х44-3 с номинальным расходом 25 1/min, предназначенного для районов с умеренным и холодным климатом, категории размещения 4 — „Фильтр-транспортер Х44-31 УХЛ4".

Основные габаритные и присоединительные размеры фильтров-транспортеров приведены на рис. 1 и в таблице к нему.

Параметр	Х44-31	Х44-32	Х44-33	Х44-34
Номинальный расход, 1/мин	50	100	200	200
Номинальная тонкость фильтрации, ?m, не более	25
Ширина фильтровальной бумаги, mm, не менее	300	450	600	900
Запас края транспортирующей ленты на сторону при включении подачи, mm	15-25
Масса без СОЖ, кг, не более	24	28,5	46	54

Комплектность

• Фильтр- транспортер Х44-3 ( 1 шт.)
• Паспорт
• Паспорт электродвигателя

Запасные части

• Бумага фильтровальная марки A, m (50 шт.)
• Элемент 1 (10 шт.)
• Элемент 2 (10 шт.)

Устройство и работа

Фильтр-транспортер состоит из следующих основных сборочных единиц и деталей: корпуса 1 (рис. 2), ведущего вала 2, мотор-редуктора 3, ведомого вала 4, устройства для автоматического пуска и остановки привода конвейера 5, транспортерной ленты 6, приемника 7, натяжного устройства 8.

Загрязненная жидкость от станка подается в приемник фильтра-транспортера, через который попадает на поверхность фильтровальной бумаги, уложенной на транспортерной ленте.

Очищенная через фильтровальную бумагу жидкость стекает в бак.

По мере загрязнения фильтровальной бумаги, увеличивается объем жидкости на транспортерной ленте, которая с находящимся на ней рычажным устройством 5, опускается. Когда перемещение ленты с рычагом достигает определенной величины, включается электродвигатель привода транспортерной ленты.